martes, 11 de enero de 2011

LAS 4 "R's"

Hemos escuchado a menudo hablar de las 3 R's en lo que a medidas de comportamiento sostenible se refiere. Es decir, Reciclar, Reutilizar y Reducir. A medida que han pasado los años y la concienciación ecológica se iba extendiendo, el significado y la importancia de estos conceptos se iba ampliando. En un principio se nos adoctrinaba sobre el reciclaje como la solución al incremento constante de residuos generados por el sistema consumista en el que vivimos, incluso permitiría el desarrollo de una industria paralela, la del reciclaje. Poco después se nos instaba a, reutilizar los productos más habituales, había que exprimirse un poquito el cerebro para adivinar a que se refería el concepto. Una forma sencilla de reutilizar un producto sería la impresión de una hoja a doble cara. También se nos hablaba de reducir, es decir, seguir consumiendo, pero un poco menos, aquí tendríamos la eclosión de productos como las bombillas de bajo consumo.

Me permito la descripción de la última de las R's y que vendría a definirse como la de Repensar.
Sería la actitud de hacer un replanteamiento ante nuestra toma continua de decisiones con un impacto significativo sobre el medio. Por ejemplo a la hora de adquirir un producto, detenerse fríamente y pensar si realmente lo necesitamos, si con otro parecido que tengo en casa puedo obtener un fin similar. Sería intentar evitar el consumir por consumir. En este sentido la iniciativa que ha emprendido ADENC, de crear un Ecomercat, me parece muy interesante y se enmarca plenamente en una actuación conjunta sobre estas 4 R's, especialmente la última de ellas.


Es indispensable una conducta global ante todas las 4 R's para evitar transferir al medio ambiente los impactos negativos de nuestra actividad cotidiana.

viernes, 24 de diciembre de 2010

Un documental que invita a reflexionar

http://blogs.tv3.cat/senseficcio.php?itemid=36638
Es un documental de un gran interés para las fechas de consumo fácil en la que nos encontramos. No esta de más su visualización para comprender algunas de las consecuencias de las decisiones de las manos que mueven los mercados, esas que nos parecen invisibles, aunque desgraciadamente sus consecuencias, tal y como se aprecia en Ghana son bien evidentes.

miércoles, 15 de septiembre de 2010

Debilidad ideológica de CiU

Se acercan las elecciones autonómicas en Catalunya y todo "parece decidido".
Si las urnas no dictan lo que parece una evidencia a gritos Convergència i Unió volverá a dirigir la Generalitat tras el paso del Tripartit por la política catalana.

En uno de sus primeros actos programáticos el grupo conservador ha decidido eliminar la limitación a 80 Km/h. en algunos de los accesos a Barcelona. Acusando al tripartito de que era esta una medida ideológica debemos plantearnos si su eliminación, ¿no lo es?

Aposentados en sus vehículos oficiales, precisamente no son los de mejor consumo, afirman sentirse "com uns babaus" al circular a esta velocidad en una vía de tres carriles. Seguramente esta sentencia sería radicalmente opuesta por parte de alguna de las víctimas de accidentes de tráfico que se habrán evitado, por no decir de aquellas personas que no han visto incrementado el nivel de contaminación y las enfermedades respiratorias asociadas.

Son apuestas por un cambio de modelo, difícilmente más sostenible que el actual, que ya dista mucho de acercarse remotamente a la definición de este termino. Bien sabemos de su apuesta por la finalización del Quart Cinturó, algo que va en contra de las políticas de sostenibilidad auspiciadas por la Unión Europea en la más lógica de las luchas contra los efectos ya perceptibles del Cambio Climático.

En definitiva, se nos avecinan tiempos movidos.

viernes, 13 de agosto de 2010

El Quart Cinturó: La lucha continua...

El Quart Cinturó (B-40) es la autovía orbital entorno a la Región Metropolitana de Barcelona que pretende conectar de forma prioritaria y prácticamente en exclusiva para el vehículo privado las principales ciudades al entorno de la ciudad condal desde Vilanova i la Geltrú hasta Mataró, pasando por Martorell, Terrassa, Sabadell, Granollers, ...

La respuesta de la sociedad contra esta infraestructura malbaratadora de recursos públicos, insostenible, innecesaria, de imponente impacto ambiental ha sido contundente desde hace años: http://ccqc.pangea.org/cinturo.htm

La última provocación por parte del Ministerio de Fomento, en esta larga guerra, ha sido la de sacar a información pública el recorrido el pasado 30 de Julio de 2010, en pleno período vacacional. Es dudosa la voluntad, que exigen las leyes, de promover la participación de la ciudadanía con una medida de este tipo.

Ciertamente el futuro se presenta con negros nubarrones, pero desde el territorio no dejaremos de movilizarnos.

Adjunto un enlace por si este mensaje llega a alguien bien recibido será http://www.adenc.cat/sites/default/files/docsadjunts/10011%20CCQC%20alegacio%20Cierre.pdf
en el que desde la entidad Adenc se pretenden recoger firmas para retrasar y ampliar el período de presentación de alegaciones.

lunes, 7 de junio de 2010

Un País Dempeus

http://unpaisdempeus.cat/

Adjunto un documental ciertamente interesante, que refleja las tensiones que las decisiones político-económicas causan en el territorio y en la sociedad más próxima al mismo.

En el se puede apreciar el posicionamiento de diversos actores, partidos políticos, agrupaciones y plataformas de defensa del territorio, etc.

miércoles, 19 de mayo de 2010

La contaminación de la lluvia

En estos días estoy participando en unas jornadas sobre recuperación de espacios fluviales.
Una de las ideas que más me ha impactado y que me gustaría reflejar es la que encabeza el presente título. Normalmente asociamos las precipitaciones como el momento en que al caer sobre nuestro territorio lo "limpian". Y esto es literalmente así, lo limpia todo la lluvia. El agua que circula por nuestras calles procedente de nuestros cielos, arrastra contaminantes de la atmósfera, partículas en suspensión de la ciudad, restos de materia orgánica de las calles y todo esto se acumula y va a parar a gran velocidad y en enormes cantidades a las estaciones depuradoras de aguas residuales. Y si tenemos EDAR que han mejorado la calidad del agua de nuestros ríos... ¿no tendríamos el problema resuelto?
La respuesta es un rotundo NO. La capacidad de tratamiento de agua de las EDAR puede soportar un ligero incremento, pero no la gran cantidad de agua que va a parar a ellas tras una mínima precipitación. A esto hay que sumarle el hecho del aumento de superficie de nuestro territorio que se esta impermeabilizando lo que imposibilita la filtración natural del agua de lluvia, que circula, a gran velocidad, por nuestras calles, se cuela por la red de alcantarillado y desborda sin remedio las EDAR habidas y por haber.
Paralelamente cabría preguntarse si este hecho esta siendo tenido en cuenta en la planificación y diseño del territorio del futuro. Lamentablemente la respuesta es no; sirvan estas líneas para transmitir, informar y quien sabe si concienciar.

viernes, 19 de febrero de 2010

Curso Movilidad Urbana Sostenible

Esta semana he iniciado mi participación en el Curso "Movilidad Urbana Sostenible" impartido desde el portal http://www.eco-union.com/

Os animo a que entréis y podáis comprobar el nivel formativo y de calidad de los cursos.

De momento, en la primera toma de contacto las sensaciones son positivas y los nuevos conocimientos adquiridos permiten seguir completando mi formación.

miércoles, 20 de enero de 2010

La organización territorial de Catalunya

En las últimas semanas se ha debatido en multitud de medios de comunicación sobre la organización territorial de Catalunya. Esta discusión ha rondado en torno a la ley electoral, con una marcada relación con el territorio, la ley de Veguerías y la ley del Área Metropolitana de Barcelona.


Este debate debería dejar de ser una serie de propuestas de cada uno de los partidos, ya sea desde el gobierno o desde la oposición ya que esto simplemente vendría a resultar un reparto del territorio en función de intereses de poder, hecho al que, lamentablemente, ya nos tienen bastante acostumbrados nuestros dirigentes.


Es el momento de impulsar otra serie de iniciativas, ya sea un congreso, una asamblea o cualquier tipo de reunión en la que los técnicos de la materia, es decir, geógrafos, urbanistas, economistas, demógrafos, etc. den su punto de vista y aporten una propuesta de ley que no responda a la visión identitaria del territorio, sino que más bien, intente dar respuesta a las necesidades, tanto actuales como futuras de la población del territorio.

Tan solo de este modo se podrá preparar el camino hacía una organización territorial más coherente, cohesionada, eficiente y justa.

viernes, 27 de noviembre de 2009

Grupo de Territorio

He estado durante las últimas semanas haciendo un curso en el Adenc sobre "Dret i Medi Ambient" ciertamente interesante pues nos ofrecia la posibilidad de familiarizarnos con los diversos instrumentos legales a la hora de planificar e intervenir en el territorio.
También me he apuntado al Grupo de Territorio del Adenc para participar directamente del análisis y decisiones que en el aspecto territorial afecten a nuestro entorno. Próximamente tenemos la primera reunión y toma de contacto por mi parte. Esperemos cumpla con las expectativas!

viernes, 9 de octubre de 2009

Reflexiones sobre la energía y el cambio climático

Son muchas las ideas y conceptos que he ido aprendiendo estos días dentro del curso sobre cambio climático y energías renovables impartido en el Adenc.
Me gustaría reflejar algunas de las más significativas, bajo mi punto de vista:

- En primer lugar algo que muchos de nosotros no tenemos en cuenta a la hora de adquirir un nuevo producto y es la cantidad de energía que hay detrás de él. No me refiero a la energía empleada en su elaboración, sino la que comporta, por ejemplo, su embalaje, su proceso de distribución desde el lugar de producción hasta el lugar de almacenaje y desde aquí al punto de venta. Es de vital importancia detenerse un segundo al escoger un producto, en comprobar su lugar de procedencia e imaginar su "viaje" por el mundo. Si bien bajo este punto se puede pretender una visión autárquica y cerrada del sistema económico, destacar que no sería esta la intención. Si nos guiamos por el patrón de producción-consumo lo más sostenible posible tendríamos que intentar, en la medida de lo posible, de consumir los productos elaborados lo más cercanamente posible al lugar de consumo o de venta.

- Otra idea que me pareció curiosa y que desconocía por completo es la medida que desde hace algún tiempo se emplea en algunos países, más sensibilizados en cuestiones medio ambientales que nosotros..., como es el caso de las cubiertas verdes. En resumidas cuentas la intención sería devolver a la naturaleza una pequeña parte de aquel espacio que las construcciones de nuestras viviendas le han ocupado. ¿De que forma? Utilizando los tejados como base de una cubierta vegetal, convenientemente aislada y ubicar algún tipo de plantas o incluso, en función de los casos pequeños arboles o arbustos. Además de forma indirecta se mejoraría el aislamiento térmico de los edificios ya que funcionaría como barrera, evitando el sobrecalentamiento de nuestras estancias en verano y el excesivo enfriamiento en invierno, reduciendo así el consumo de calefacciones y aires acondicionados.

jueves, 8 de octubre de 2009

Curso ADENC: El Dret i el Medi Ambient


Aquí incluyo el link de acceso a la web del adenc y el apartado para este curso que realizarán los lunes y miércoles durante las tres primeras semanas de octubre.

Me gustaría darle desde aquí una mayor difusión y que todos los posibles interesados tuviesen acceso a la inscripción y realización del curso.

Actualmente estoy en la fase final del Curso sobre Cambio climático y energías renovables impartido también desde ADENC. El balance es bastante positivo, he aprendido nuevos conceptos, nuevas ideas y el curso en si ha sido bastante participativo y ameno. En lo negativo el escaso número de participantes, espero que en próximas ediciones estos cursos lleguen a muchísima más gente.

martes, 22 de septiembre de 2009

ADENC

Hace pocos días formalice mi alta como socio en una de las entidades de defensa de la naturaleza de más prestigio y relevancia en Catalunya.

Se trata de ADENC en cuya web http://www.adenc.org/ os podréis informar mucho más explícitamente de las actividades que realizan.

viernes, 4 de septiembre de 2009

TRANSNISTRIA, UN TERRITORIO DESCONOCIDO

La semana pasada falleció el autor del himno de la Unión Soviética. La noticia en si no tiene más importancia de la sentimental para muchos nostálgicos de un importante periodo del pasado. Sin embargo al comprobar esta noticia en Internet y leer los comentarios sobre la misma, no faltan siempre los que se acusan de comunistas o fascistas, de tal o de lo otro, me sorprendió la referencia que en uno de estos comentarios se realizaba sobre un territorio para mí, hasta el momento desconocido.
Se trataba de TRANSNISTRIA. No tarde un segundo en informarme sobre el tema. Para mi sorpresa... Existía! Es un área en Moldavia al Este del río Dniester hasta la frontera con Ucrania de unos 4000 kilómetros cuadrados. Es una región en la que la población moldava representa una minoría frente a la mayoría rusa y ucraniana.
Aquí el tiempo se ha detenido, pues sigue siendo la máximo autoridad el soviet supremo, lo que la convierte en la única república soviética que ha sobrevivido al desmantelamiento de la URSS. Su capital es Tiraspol, donde viven algo más de 160.000 habitantes.
El 2 de septiembre de 1.990 la República Moldava del Transniester proclamo su independencia, que no ha sido reconocida por ningún país del mundo excepto por otros dos territorios con un practicamente nulo reconocimiento internacional: La república de Abjasia y la de Osetia del Sur.
El enfrentamiento con Moldavia estaba servido, por lo que en 1992 estalló una guerra civil que finalizo con la intervención del 14º Ejército Ruso que ratifico el alto el fuego firmado por las partes. Moldavia tiene una total incapacidad de actuación sobre Transnitria. El futuro del país parece ciertamente incierto, siendo un lugar donde la corrupción alcanza niveles muy destacables. Es una zona donde se encuentra un enorme arsenal militar, de carácter estratégico durante la guerra fría, lo que ha provocado que sea la industria armamentística la principal del país.

domingo, 23 de agosto de 2009

Zonas de actividad sísmica

Recientemente he visitado el Observatori Fabra, en la Serra de Collserola en Barcelona. En sí es un triple observatorio: Astronómico, Meteorológico y Sísmico.

Fue en relación a este último aspecto cuando recorde, a raiz del terremoto de la pasada primavera en L'Aquila, que tenía la intención de redactar algunas líneas sobre la representación cartográfica de la actividad sísmica a diferente escala:

MUNDIAL:

En los anteriores links podemos obtener difente información, desde la localización exacta, fecha y hora, magnitud, profundidad, etc. de los últimos terremotos ocurridos.

Para finalizar un link curioso donde aparecen representados los epicentros de los más de trescientos mil terremotos ocurridos entre 1963 y 1998: http://denali.gsfc.nasa.gov/dtam/images/global.gif Es destacable como aparecen nitidamente reflejados los límites de las placas tectónicas, así como la ausencia de terremotos en gran parte del África Subsahariana, a excepción claro esta del Rift Valley.

miércoles, 1 de julio de 2009

Modelo Digital de Elevación Global

La colaboración entre la NASA y el Gobierno de Japón, nos ofrece un espectacular imagen que podéis encontrar en el siguiente enlace.

http://www.nasa.gov/topics/earth/features/20090629.html

Aprovecho para recomendar que los interesados en esta materia se pierdan una tarde en esta web donde podéis descubrir más de un tesoro.

martes, 17 de marzo de 2009

Aportaciones imaginativas a la crisis

Quizás llega el momento de plantear alguna idea para intentar mitigar la actual situación socio-económica.

Vivimos en una realidad que lamentablemente ha dado la espalda a su entorno natural. Y es aquí donde tenemos un enorme potencial para encauzar varias soluciones.

Últimamente veo con cierta impotencia cuando voy por la montaña, por campos que rodean a nuestras ciudades, como edificaciones con muchos años de historia, incluso pequeños núcleos de población se han ido abandonando con el paso del tiempo y se encuentran en un estado ruinoso, previo a su desaparición definitiva.

Mi apuesta es por volver a utilizar estos espacios. Su valor cultural, paisajístico, natural es muy importante. No se trata de dar un uso de los "habituales" a estos espacios, no se trata de construir las típicas casitas aisladas, tipo chalet con piscina y su huerto. Nada más lejos de la realidad. Sería promover el uso de este territorio en su conjunto, de los espacios de regadío, de cultivo, del bosque, de un uso integrado, mejorando su gestión y recuperando usos, actividades y lo que no estaría nada mal rescatando oficios al abismo de la desaparición.

El abandono de las tierras de cultivo ha provocado la ocupación de este espacio por masas de matorrales, bosques, que han ido perdiendo el uso social que antaño se tenía de él. Tanto pastores, como leñadores, carboneros, etc. mantenían el bosque ordenado y evitaban que amplísimas partes de nuestro territorio estén ocupadas por un continuo arbóreo. En esta situación actual las ingentes cantidades económicas que se destinan a la lucha contra incendios forestales muchas veces pueden resultar insuficientes ante un incendio de grandes dimensiones.

Me gustaría que esta reflexión tuviese alguna actualidad. La solución es muy sencilla, poco costosa, de gran eficiencia para toda la sociedad. Tan solo hay que tener ganas y voluntad política de aplicarla. No es necesario un plan con una dotación económica ingente, que tarde dos años en redactarse.

jueves, 15 de enero de 2009

Decrecimiento Sostenible

Hoy quiero hacer patente este nuevo concepto. Nuevo al menos para mí, y supongo que para otra mucha gente también.

En estos momentos en que desde todo el mundo nos van llegando a diario datos macro económicos, muchos de ellos negativos, sería conveniente replantearse el concepto de crecimiento económico.

Mucho se ha hablado en la última década sobre lograr un crecimiento sostenible, algo así como tratar de utilizar los recursos naturales que tenemos en el presente sin hipotecar los de las futuras generaciones, a grosso modo.

Sin embargo este crecimiento siempre ha estado condicionado por patrones de carácter económico, dejando ciertamente de lado los aspectos más sociales implicados en el crecimiento.

Esta nueva idea trata de intentar concienciar en que no todo esta basado en cifras, y que aún siendo sostenible, se sigue hablando de crecimiento, en una época en la que, más que nunca, somos conscientes de los impactos de la actuación humana sobre nuestro planeta: Mareas negras, accidentes nucleares, contaminación atmosférica, deforestación, desaparición masiva de especies, urbanismos sin limites, etc.

Los teóricos de esta idea apuestan por marcar límites al crecimiento y aún van más allá, proponen, tal y como queda reflejado en su título, reducir la actual presión humana sobre el medio, sin que ello implique un cataclismo económico, como alguien puede aventurarse a pronosticar.

Para más información sobre este tema os recomiendo que visitéis http://www.ecologiapolitica.info/ donde en una publicación suya descubrí este concepto.

Aprovecho este espacio para saludar y dedicar esta entrada a uno de los geógrafos más influyentes de Andalucía y el Sur de la Península, Román Romero.

jueves, 4 de diciembre de 2008

Los precios del transporte público

Hace unos días las autoridades competentes en materia de transporte público nos facilitaban las nuevas tarifas que estarán vigentes el próximo año 2.009.

Bajo mi punto de vista, están elaboradas desde la perspectiva de aquellos que no tienen dificultad para llegar a fin de mes. Esa prepotencia esta bien presente en el hecho de 7 de cada 10 validaciones se realizan mediante la T-10, curiosamente la tarjeta que más ha subido de precio, por encima incluso del ipc.

La propuesta de penalizar las tarjetas más económicas, para así fidelizar al usuario del transporte público y lograr que compre tarjetas como la T-mes o la T-trimestre, distan mucho de beneficiar a las capas más populares, que son en su mayoría las que compran las tarjetas más económicas.

Si se compra una T-10 es en mucho casos porque en ocasiones lo combinan con otros medios de transporte (bicing, a pie, compartiendo coche,...) y en otros muchos casos porque a la gente le cuesta llegar a final de mes y no ve claro avanzar el importe de las tarjetas más cara y no confía en su rentabilidad.

¿Para cuando los responsables de fijar los precios bajaran al anden, o subirán al autobús y comprobaran de una vez por toda la realidad? Mientras marquen los precios desde una oficina, amparados en su propia capacidad económica y no en la de las personas que mayoritariamente usan el transporte público este problema no se solucionara.

viernes, 28 de noviembre de 2008

Un mundo variable

Hoy os voy a pasar un link a una web que vi en el diario www.publico.es hace unas semanas.

Es conveniente observar como en función de la variable representada obtenemos un resultado completamente diferente al contorno convencional del planeta que tenemos conocido.

http://www.worldmapper.org/display.php?selected=105

Espero que os guste.

lunes, 24 de noviembre de 2008

Bienvenidos al portal de encuentro entre geógrafos

Una nueva página, con toda la ilusión para hacer presente en este espacio aquellas inquietudes que tengan una manifestación con relevancia espacial.


La diversidad y riqueza de nuestro planeta debe ser mostrada con las últimas tecnologías, hecho que sin duda será beneficioso para que entre todos seamos conscientes de la situación en que se encuentran.

Todas las aportaciones, sea cual sea su procedencia, ayudarán a hacer de este espacio de encuentro un lugar de nuevas ideas.